Delphine Simon, Manager de Jonas Gerckens : « Hier soir (ndlr: mercredi) peu avant minuit, la ferrure de la tête de safran tribord a malheureusement cassé. La barre de liaison s’est ensuite pliée. C’est pour cela que Jonas a perdu autant de places durant la nuit. Il a tenté une réparation de fortune pour pouvoir poursuivre sa course. Le moralEn savoir plus
Actualités
Eric Nigon : « L’IMOCA dans la brise c’est chaud patate en solo !
Je continue de faire mes gammes en solitaire et c’est un peu stressant on va dire… Depuis hier soir j’ai donc dans l’ordre : Rangé le spi à ma limite max de 20 nœuds de vent, et 20 nœuds en fait c’est beaucoup pour mettre une chaussette sur un spi de 450 mètres carrés. Trop abattu le spi commenceEn savoir plus
Sam Davies, IMOCA Initiatives Coeur : Se nourrir et savoir gérer son sommeil, une des clés de la réussite ?
« Tout va bien à bord Initiatives Coeur. Je viens de déjeuner – les tartines de thon et comté (pas ensemble!). J’essaie de manger beaucoup car c’est très physique – je prends 4 ou 5 repas au lieu de 3 par jour! Ca fait du bien de trouver du vent pour ce passage en Mer d’Irlande.En savoir plus
FDS CAEC (IRC équipage) : des news en photo
Actuellement sur le DRHEAM 400, Franck Ribot et sa dream team à bord du JPK1010, FDS CAEC nous font partager des instantanées de vie…
Gilles Buekenhout à bord de JESS12
Le FASTNET approche et c’est une grosse mer difficile il fait gris entre 20 et 28 noeuds de vent je ménage la monture dans les surfs dans cette mer cahotique de houle et de vagues croisées 3 à 5m de haut je pense. A ma droite « Sensei solo sailor » sur mon AIS,mais je sis pasEn savoir plus
Thibaut Vauchel-Camus : « Frustré d’être resté collé la nuit dernière »
« Frustré d’être resté collé la nuit dernière, j’étais bien dans le tempo… Puis aujourd’hui, j’ai pris un bout énorme dans deux safrans et l’hélice… 30 minutes pour dégager tout ça. Du coup, j’ai bien perdu le contact. Mais c’est cool, ça va vite maintenant ! Wolf Rock demain matin et Cherbourg vendredi tôt ! Sea U »
Du vent, enfin !
Après 48 heures dans les petits airs, la flotte de LA DRHEAM CUP – Destination Cotentin a commencé à toucher du vent de sud-ouest puis sud à partir de mercredi matin, surtout sur le parcours DRHEAM 700, ce qui a permis à Armel Tripon en MULTI50 et à Sam Davies en IMOCA, de s’échapper versEn savoir plus
Erik Nigon, IMOCA Vers un Monde sans Sida : » Des nouvelles du large du Voilier au Ruban Rouge ! «
« Ca y est après des mois de chantiers et de préparation je peux enfin vous donner des nouvelles en direct live d’un joli spot de pétole trouvé entre Ouessant et l’Irlande (ça sent le chat noir car c’est pas le plus courant dans le coin). Fallait bien recommencer de naviguer avec tous mes ingrédients de prédilection…En savoir plus
The Lost boys : « La pétole de cette nuit a entrainé une redistribution des cartes et je me suis retrouvé avec une main pourrie »
« La pétole de cette nuit a entrainé une redistribution des cartes et je me suis retrouvé avec une main pourrie. Il n’y a rien de plus frustrant que de regarder les autres bateaux faire un noeud de plus avec deux noeuds de vent, pointer 15 degrés plus bas, directement vers le Fastnet, quand on estEn savoir plus
Manu Cousin, IMOCA Groupe Setin : « Des manoeuvres et encore des manoeuvres pour rester au contact des premiers ! »
« Depuis le départ, beaucoup de manoeuvres et de changements de voiles avec ce petit temps. Ca risque de souffler pas mal au Fastnet cette nuit ou demain matin , 25 noeuds fichiers donc environ 30 noeuds sur l’eau…Damien (ndlr : Seguin) m’a appelé ce matin à la VHF, c’était cool , on a pas malEn savoir plus